Герметичны ли крышки кузова? Руководство по предотвращению протечек

«Эта крышка кузова на 100% водонепроницаема?»

Без сомнения, это один из самых частых вопросов, которые нам задают. Вопрос простой, но ответ на него весьма сложный. Поскольку мы не любим давать людям стандартные рекламные обещания, мы всегда говорим клиентам правду: Наши крышки спроектированы с учётом первоклассной защиты от непогоды, но ни одна складная крышка на рынке не является на 100% водонепроницаемой.

Мы подготовили это руководство, чтобы объяснить инженерию защиты от погодных условий. Хотя мы используем наши собственные крышки в качестве примеров, эти практические шаги по устранению неполадок и советы применимы почти к любой жёсткой складной крышке кузова на дорогах сегодня.

Понимание уязвимых зон

При использовании жёсткой складной крышки кузова необходимо обеспечить защиту от погодных воздействий в четырех отдельных зонах:

Давайте разберем, как происходит проникновение воды в каждую из этих зон и как можно этого избежать.

Зона A: Передняя стенка (у кабины)

Почти на всех моделях пикапов передняя стенка (за кабиной) немного ниже, чем боковые борта. Этот перепад может составлять от нескольких миллиметров до пары дюймов.

Чтобы устранить этот перепад высот, в комплект поставки наших складных крышек входят специальные уплотнительные ленты из вспененного материала разной толщины с клеевым слоем. Для определенных моделей пикапов, имеющих сложные углы, мы также прилагаем небольшие вставки из вспененного материала, вырезанные по индивидуальной форме — они позволяют закрыть труднодоступные зазоры, подобные этому:

Полезный совет: некоторые владельцы рекомендуют забраться в кузов, закрыть крышку и поискать просветы, через которые проникает свет. Хотя это отличный способ диагностики, помните: отсутствие просвета не всегда гарантирует полную герметичность (и наоборот). Всегда обращайте внимание на то, находится ли место проникновения света там, где обычно скапливается или стекает вода.

Зона B: Боковые направляющие

Наши жесткие складные крышки оснащены особо широкими резиновыми уплотнителями по бокам. Сразу после распаковки и установки вы можете заметить, что в местах расположения шарниров уплотнители слегка топорщатся. Не волнуйтесь: это лишь следствие того, что материал «запомнил» форму, в которой находился при плотной упаковке для транспортировки. Под воздействием солнечного тепла и давления резина полностью расправится и плотно приляжет к бортам кузова в течение 1-2 недель.

Зона C: Петлевые соединения

У жестких складных крышек именно петли чаще всего становятся местом протечки — и эту проблему нередко ошибочно принимают за протечку через боковые направляющие.

В конструкции правильно спроектированной петли, используемой у наших крышек, предусмотрен скрытый дренажный канал. Вода, просочившаяся через внешнее уплотнение петли, отводится в стороны — в каналы боковых направляющих, откуда она стекает к передним дренажным трубкам или выводится наружу в районе заднего борта.

Во время сильного Российского ливня объём воды, стекающей через эти петли в боковые направляющие, велик. Чтобы эта система работала, вода в направляющих должна стекать быстро и беспрепятственно.

Поэтому важно правильно установить дренажные трубки:

• Избегайте перегибов: Если вы выводите дренажные трубки через штатные отверстия в стенках кузова, следите за тем, чтобы на трубках не было изгибов вверх или заломов. Если трубка образует петлю с подъемом, гравитация не сработает: вода начнет скапливаться и переливаться из боковых направляющих в кузов.
• Обратите внимание на переходники: На некоторых пикапах штатные технологические отверстия очень малы. Чтобы не сверлить кузов, владельцы иногда используют узкие пластиковые переходники. Убедитесь, что такие переходники не сужают проход для воды, из-за чего она может скапливаться внутри направляющих.
• Регулярно очищайте направляющие: Как и водостоки на крыше дома, боковые направляющие крышки и дренажные трубки могут засоряться опавшими листьями, хвоей и грязью (особенно осенью). Регулярно проводите их очистку.
• Проверка водой: Простой способ проверить работу дренажа — вылить бутылку воды прямо в боковые направляющие. Понаблюдайте, как быстро вода уходит через дренажные трубки. Если она застаивается или переливается через край, значит, возник засор или нарушен уклон системы.

Выравнивание и фиксация боковых направляющих

От того, как вы выровняете и зафиксируете боковые направляющие, зависит качество примыкания резиновых уплотнителей.

— Проверьте наклон направляющих. Если они слишком сильно наклонены внутрь или наружу, вода будет легко обходить водоотводные каналы.

— Сильное затягивание не гарантирует лучшей герметичности. Чрезмерная затяжка зажимов может деформировать пластиковые накладки на бортах кузова, вызвав их искривление, через которое внутрь будет проникать вода. Настоятельно рекомендуется использовать динамометрический ключ и затягивать зажимы с моментом 10-12 футо-фунтов (или сверяться с техническими характеристиками в инструкции к вашему изделию).

Зона D: Задний борт

Несмотря на то, что в местах прилегания крышки кузова к заднему борту мы используем многослойные трубчатые уплотнители, сам задний борт остается самым уязвимым местом любого пикапа. Производители проектируют задние борта с большими допусками и значительными зазорами по бокам и снизу. При движении по трассе в дождь или во время мойки автомобиля под высоким давлением потоки воздуха буквально загоняют воду внутрь через эти зазоры.

Хотя на рынке доступны комплекты уплотнителей заднего борта, имейте в виду, что они иногда могут затруднить закрывание заднего борта или помешать современным электронным / автоматическим задним бортам закрываться должным образом.

Итог:

• Любая складная крышка для кузова пикапа — это баланс между практичностью, надежностью защиты и устойчивостью к погодным условиям. Хотя мы проектируем наши изделия с расчетом на суровый Российский климат, незначительное просачивание воды в отдельных местах во время экстремальной непогоды — явление нормальное.
• Если вы заметили протечку, не паникуйте. Не нужно суетиться и заливать всё вокруг силиконовым герметиком. Изучите это руководство, последовательно проверяя каждый участок и систему отвода воды: в 90% случаев достаточно лишь немного скорректировать положение крышки или добавить уплотнитель из вспененного материала, чтобы обеспечить сухость и надежную защиту кузова.